Replies: 0 Views: 0
|
http://moto.pl/MotoPL/1,100079,6710355,Coraz_chetniej_samochodem.html
Coraz chetniej samochodem
Okazuje sie, ze na wakacyjne podroze zmotoryzowani Polacy coraz chetniej
wybieraja wschodnie i polnocne kraje Europy. Czy chetniej jexdzimy do krajow
Europy? Jakie sa najczestsze problemy polskich turystow za granica?
Zapytalismy o to prezesa biura PZMTravel Cezarego Kasprowicza
Czy przyzwyczajenia zmotoryzowanych polskich turystow ulegaja zmianie? Do
niedawna oblegana przez nas Hiszpania, Portugalia, Grecja i Wlochy nadal
ciesza sie duzym zainteresowaniem?
W ostatnich latach Polacy wyjezdzajacy na wakacje wlasnym pojazdem
najczesciej wypoczywaja w Chorwacji i we Wloszech. Popularne sa tez wyjazdy
na Wegry do basenow termalnych.
Czy chetniej jexdzimy do krajow Europy wschodniej?
Z uwagi na utrudnienia w przekraczaniu granicy oraz obowiazujace wizy,
Polacy nie wypoczywaja za wschodnia granica. Zauwazalny jest wzrost wyjazdow
do krajow nadbaltyckich, traktowane jako kraje tranzytowe do wyjazdow do
Skandynawii.
Pomimo Unii Europejskiej przepisy ruchu drogowego w wielu krajach roznia sie
od siebie. Jakie pulapki sprawiaja polskim kierowcom najwiekszy klopot?
W dalszym ciagu z uwagi na brak ujednoliconych przepisow w krajach
europejskich problemem jest niejednolite wyposazenie pojazdu, np. u nas
obowiazuje gasnica a na Slowacji apteczka. Nasi kierowcy musza tez zwracac
szczegolna uwaga na na nie przekraczanie predkosci oraz posiadanie
obowiazkowych winietek na autostrady.
Glosno mowi sie o niektorych dosc absurdalnych przepisach np. posiadanie
zapasowego lusterka wstecznego, dwoch trojkatow. Czy Polacy wiedza o takich
niespodziankach?
Nie ma juz takich szczegolnych przepisow. Jezeli kontrole policji sa
bezzasadnie skrupulatne to sa to albo naduzycia, albo kierowca zasluzyl
sobie na takie traktowanie. Jesli policja przekracza swoje uprawnienia i
turysta nie czuje sie winien, powinien skontaktowac sie z Konsulatem polskim
w danym kraju. Przyjmujac mandat, nasze poxniejsze odwolania moga nie byc
uznane.
Skad turysci czerpia informacje na temat warunkow jazdy w obcych krajach i
czy takie w ogole ich interesuja?
PZM INFO jest serwisem dla wyjezdzajacych turystow i wielu z niego korzysta.
Kolejnym xrodlem jest prasa oraz tematyczne Forum w Internecie.
PZM-Travel jako jedyna organizacja w Polsce zrzeszona jest w
miedzynarodowych federacjach.
Tak, Polski Zwiazek Motorowy jest czlonkiem FIA, AIT, FIM, FICC.
Przepisy to nie wszystko, jakie sa najczestsze problemy polskich turystow
zmotoryzowanych za granica? Gdzie dostajemy najwiecej mandatow?
Mandaty najczesciej Polacy dostaja w Czechach na autostradzie, gdzie jezdza
najszybciej. Niestety wielu podrozuje bez przystanku, nie mowiac juz o
przerwie na nocleg. Koniecznie nalezy zmniejszyc predkosc w krajach
Skandynawskich, bo to z byt drogo moze nas kosztowac.
Odwracajac nieco pytanie, co sprawia obcokrajowcom najwieksze klopoty na
naszych drogach?
Oprocz z fatalna nawierzchnia drog, zbyt duzej ilosci swiatel na drogach
szybkiego ruchu to najwieksze klopoty maja z polskimi policjantami. Tych
jest zdecydowanie wiecej na naszych drogach niz w innych krajach
europejskich.
O czym zatem trzeba koniecznie pamietac przed wyjazdem?
Przed kazdym wyjazdem zagranicznym musimy sprawdzic stan swojego pojazdu
oraz waznosc dokumentow:
- wazne prawo jazdy,
- dowod rejestracyjny pojazdu,
- ubezpieczenie OC (polisa w oryginale),
- dokumenty tozsamosci (obowiazkowo paszporty dzieci).
Gdzie mozna zwrocic sie o pomoc w razie wypadku, kolizji drogowej za
granica. Czy towarzystwa ubezpieczeniowe moga nam w takiej sytuacji pomoc?
Aby uzyskac pomoc drogowa nalezy posiadac aktualna polise Assistance na
zagranice. Tylko taka polisa uprania do bezplatnej pomocy samochodow
patrolowych. Kazde towarzystwo ubezpieczeniowe polskie maja podpisane umowy
miedzynarodowe na udzielanie takiej uslugi. Innym sposobem jest posiadanie
karty czlonkowskiej PZM SOS Klub.
Kiedy rozmawialismy bodaj dwa lata temu, wspominal pan, ze coraz chetniej
jexdzimy samochodami campingowymi. Narzekal Pan jednak na slabo rozwinieta
baze. Czy cos sie zmienilo przez ten czas?
Turystyka caravaningowa w naszym kraju rozwija sie bardzo intensywnie. Coraz
wiecej turystow kupuje nowe przyczepy campingowe ale najwiekszy wzrost
zauwazamy wsrod kupujacych samochody kempingowe-kampery. Sa to najczesciej
pojazdy juz uzywane 3-4 letnie (ceny do 100 tys. zl), ale sa tez turysci
kupujacy nowe. Dlatego bardzo rozwija sie siec sprzedazy oraz serwisowanie
takiego sprzetu. Od dwoch lat sa tez specjalistyczne targi caravaningowe w
Chorzowie, gdzie zapoznac sie mozna z roznymi markami, modelami oraz ich
wyposazeniem.
Tworzy sie nowa grupa turystow, nowy styl wypoczynku i zycia pozamiejskiego,
polski ?caravanning team?. PZM promuje caly czas taki styl zycia i
podrozowania. Pomocna jest tu Miedzynarodowa Karta Kempingowa CCI, dokument
tozsamosci turysty kempingowego, ktora nasze biuro PZMTravel jest
dystrybutorem na kraj. Taka karte mozna kupic na naszych biurach lub w
internecie na www.pzmtravel.com.pl/pzmsklep
A jak wyglada baza turystyczna dla tego typu samochodow w Polsce?
Caly czas sie rozwija, choc tempo nie jest zbyt zadowalajace. Uzytkownicy
kamperow w kraju korzystaja glownie z kempingow, pol namiotowych i
gospodarstw agroturystycznych. Wielu turystow w tranzycie z koniecznosci
musi nocowac na parkingach czy przy stacjach benzynowych.
|
|